이달13일태영건설은지난해말기준자본잠식상태에빠졌다고공시했다.공시에따르면태영건설의자본총계는마이너스(-)5천626억원으로,자산(5조2천803억원)보다부채(5조8천429억원)가많은상태다.
특히2019년재무제표부터국제회계기준(IFRS16Leases)에따른리스회계기준변경으로운용리스항목이부채에반영된영향이컸다.
기존에한화호텔앤드리조트의신용등급을'A-(안정적)'로평가하던한국신용평가도이날같은등급을재확인했다.
엔-원재정환율은100엔당878.34원을나타냈고,위안-원환율은184.28원에거래됐다.
신사업부문에서는리튬을포함한양·음극재중심으로재편해이차전지소재및원료중심의그룹신사업기반을마련하는데기여했다.
시장에서는SNB가기준금리를1.75%로동결할것으로예상했다.
최근크레디트물이유통시장에서민평보다높게거래되기도했던것과대조적이다.
GTX-A노선은기존동탄역외에수서역,성남역,구성역등3개역을신설했다.수서역은지하철3호선,SRT등과환승할수있고성남역은경강선,구성역은수인분당선과환승할수있다.