이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.

아톤주가

현재추진하고있는M&A에대해서는사업적시너지와미래성장동력,재무적도움이라는세가지관점에서대상을살피고있다고전했다.

ㅈㅈㅈㅇㅁ

이에현대위아의작년말차입금은1조4천574억원으로2022년말보다7천600억원가량줄었고,부채비율은82%로20%포인트(p)하락했다.다만,현금및현금성자산규모는4천718억원으로2천억원가량감소했다.

트랙필드종목

연준통화정책등글로벌분위기에국고3년금리의민감도가높다는사실을재확인했다.

dryou주식

강차관은"K-조선이재도약하려면양질의조선인력확보가핵심적인과제"라며매력적이고안전한직장이되도록조선사자체노력을당부하는한편"인력부족문제가없도록모든방안을강구하겠다"고밝혔다.

z홀딩스주가

네,그러면BIS가꼽은중립금리의구조적인변동요인은무엇이있을까요.

연준이올해금리인하횟수전망을3회75bp인하에서2회50bp인하로줄일가능성에무게가실려있다.