운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
코스닥지수는전거래일보다1.54포인트(0.17%)하락한890.37에거래되고있다.
구간공사를담당하는국가철도공단관계자는"GTX-A구간의깊이는지하50m정도로지하80m인서해선보다는지상에서가깝다"며"최대혼잡도등을고려해에스컬레이터를16대배치했고개찰구위치등도이동정체가생기지않도록위치를고려했다"고설명했다.
눈길을끄는것은미국10년물국채금리추이다.통화정책성명발표직후급락했다가급등이후다시하락하는흐름이이어졌다.
(서울=연합인포맥스)서영태기자=종합금융투자사업자지정을겨냥하는대신증권이자기자본3조원이라는요건을달성했다.대신증권은상반기중종투사지정을신청한이후에도자본확충을이어가며초대형투자은행(IB)으로거듭날전망이다.
(세종=연합인포맥스)최욱기자=올해3월들어20일까지수출이지난해같은기간보다11%이상증가했다.
니혼게이자이신문은20일(현지시간)BOJ가7월이나혹은10월에추가금리인상이고려될것으로관측된다며다만,10월인상이유력하다고전했다.
다른증권사의채권운용역은"미결제약정이워낙적었으니스프레드거래를할플레이어가없었다고봐야할것"이라며"시장이선순환되기위해필요한하나의과정이확인되지않았다는의미"라고했다.