운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

팬톤주식

자동차는전기차와자율주행차로,반도체는비메모리와인공지능(AI)반도체로,배터리는전고체배터리로혁신을거듭하는식이다.

주식엑셀프로그램

특히최근뉴욕커뮤니티뱅코프(NYSE:NYCB)의상업용부동산대출부실로발생한혼란으로또다른지역은행위기에대한우려가커지는가운데모이니한CEO는추가적인은행규제는필요없다고선을그은셈이다.

2008나노스주가상승

간밤달러가강한수준을이어갔다.달러인덱스는103.8선을나타냈다.

삼성반도체주식

이번스위스의금리결정은미국연방준비제도(연준·Fed)와유럽중앙은행(ECB)이각각이달에금리를동결한가운데나왔다.이들주요은행은오는6월께기준금리를내릴것으로예상된다.

난생처음주식투자

[방송통신위원회]

중립금리가논란이되고있는이유는?